增強(qiáng)不銹鋼管滿足顧客需求-創(chuàng)造水管耐腐蝕奇跡【江蘇眾信】

       增強(qiáng)不銹鋼管是在碳鋼管內(nèi)加襯薄壁不銹鋼管，再經(jīng)過(guò)特殊工藝讓不銹鋼和碳鋼無(wú)縫隙結(jié)合在一起。不銹鋼管的材質(zhì)為"GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管"規(guī)定的0Cr18Ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為AISI304)由于鋼中含有18%的鉻，在使用過(guò)程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。內(nèi)覆不銹鋼管的厚度有0.3-2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差16倍之多，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用過(guò)程中不用擔(dān)心因內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。

       增強(qiáng)不銹鋼管中的外層鋼管是采用按"GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管"生產(chǎn)的焊接鋼管、或按"GB/T8163-1999輸送流體用無(wú)縫鋼管"生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、或按"SY/T5037-2000生產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管"生產(chǎn)的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的增強(qiáng)不銹鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997"石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件"進(jìn)行生產(chǎn)的。焊接鋼管或無(wú)縫鋼管的抗拉強(qiáng)度都不小于335MPa伸長(zhǎng)率不小于15%輸送天然氣和石油的增強(qiáng)不銹鋼管的外層鋼管伸長(zhǎng)率達(dá)到25%，鋼管都經(jīng)過(guò)3.0MPa以上的水壓試驗(yàn)，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)或壓扁試驗(yàn)。

       按GB9711生產(chǎn)的輸氣、輸油鋼管還要進(jìn)行斷裂韌性試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)和較高強(qiáng)度的耐壓試驗(yàn)。在外層鋼管內(nèi)復(fù)合不銹鋼管后使總壁厚增加、度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣并可用于輸送工業(yè)用流體。當(dāng)外層鋼管采用焊接鋼管時(shí)由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置提高了復(fù)合鋼管的強(qiáng)度可靠性。